SR PERFECT MANUAL 初代開発エンジニア・インタビュー 今明かされる「ＳＲ」の真実
（SR PERFECT MANUAL P70-74） 初代開発エンジニア・インタビュー 今明かされる「ＳＲ」の真実 25年前の78年3月にデビューしたＳＲシリーズ。当然、開発はその数年前から行われていたわけで、開発プロジェクトスタートはもう...
SRのすべて
SR PERFECT MANUAL SRのすべて 軽量クランクが生む「回せるSR」という世界
(SR400/500 Vol.19 P38-41) 軽量クランクが生む「回せるSR」という世界 「ビッグシングルは中速域のトルクが魅力、と言われる中で、 あえて排気量はストックのまま、大胆なクランクの軽量化でピックアップの良さを追求。 シン...
SR それはXTから始まった キャブの変遷に見るSRの進化とテイスト
（SR P70) Essey from Enthusiast それはXTから始まったキャブの変遷に見るSRの進化とテイスト インジェクションSRの始動性の良さには実に驚く。それもノーマルでなく、スープアップしたエンジンだから、心底ビックリ...
SR 理想の空燃費を追求、確実なパワーアップとトルク感を実現
（SR P14-15) The quest for new FI single 理想の空燃費を追求 確実なパワーアップとトルク感を実現 サブコンの装着に成功し セッティング自由自在！ 従来のSRなら何種類も高性能キャブレターが用意されてい...
SRのすべて AAAからＳＲチューンの新たなる提案
（SR400/500 Vol.38 P130-131） AAAからＳＲチューンの新たなる提案 ＮＢアルミメッキシリンダー ＳＲ400、500の純正シリンダーの鋳鉄スリーブからアルミスリーブに変更します。スリーブ材はＡＣ4ＣＨ-6という強靭性...
SRのすべて ビッグシングル FI時代到来
(SR400/500 Vol.38 P28-31) AAA ビッグシングル FI時代到来 シングルエンジンの可能性に興味と熱意を持ち続け、 とくにSRではエンジンから車体に至るまで独自の研究を続けるスリーエー。 その最新作は、現行SRでビッ...
SR 迷わずに500にスープアップ! AAAのノウハウが活きる新たなる可能性の追求
（SR P12-13） The quest for new FI single 迷わずに500にスープアップ! AAAのノウハウが活きる新たなる可能性の追求 ニューSRは問題なく500アップに対応！ SRでポピュラーなエンジンチューンとい...
SR 500クランク、サブコン、ニューマフラーが新たな爽快感を生み出す
（ＳＲ Ｐ8-9） Special impression of FI tuned SR500 500クランク、サブコン、ニューマフラーが新たな爽快感を生み出す SRの本質は500 それだけは譲れなかった SR400がインジェクション化され...